lunes, 18 de enero de 2016

Tren vs Autobús desde Lugo a Madrid


Alvia en Lugo - Foto: La Voz de Galicia
Renfe anuncia que el viaje entre Lugo y Madrid se recortará otros 26 minutos. Por supuesto se debe a mejoras en el recorrido del Alvia antes de llegar a Galicia, concretamente en la zona de Zamora, porque una vez traspasas el límite de Castilla el rápido convoy pasa a ser poco más que un tren de los que funcionaban a vapor.

Entre Lugo y Puebla de Sanabria, primera parada en Castilla y para un trayecto de 202 kilómetros en coche, el Alvia invierte 3:24 horas (sale de Lugo a las 10:57 y llega a Puebla a las 14:21). Sin embargo para hacer el resto del trayecto, que son 354 kilómetros también en coche, tarda únicamente 6 minutos más (de las 14:22 a las 17:52). Aunque soy bastante zote en matemáticas, me parece que la media no llega a 60 Km/h en Galicia y pasa a 101 en Castilla, contando paradas y demás incidencias. Cuando entre en vigor la reducción de tiempos hará ese mismo recorrido en 3:04 horas, así que la media de Castilla aumentará a 115 km/h, casi el doble que aquí.

Parte del problema es que para hacer la comparación he tomado los kilómetros que se hacen por carretera, y el tren da un rodeo porque pasa por Orense tras visitar Sarria y Monforte, con lo que la distancia en Galicia sube a los 260 kilómetros más o menos. Aun así, la media subiría a los 76 kilómetros por hora únicamente frente a los 115 del resto del trayecto.

Sí, ya sabemos que la orografía es muy complicada, y todas esas cosas pero al usuario eso le da igual. Lo único que ve, y lo digo por experiencia, es cómo los anchos campos de Castilla pasan a toda velocidad por delante de la ventanilla mientras en Galicia te puedes parar a contar los árboles al paso que vas.

El recorrido total en el Alvia entre Lugo y Madrid quedará en las 6:29 minutos, con un horario un poco raro, porque sales a las 10:57 y llegas a las 17:52, con lo que te parte la mañana y también la tarde. Debería salir antes o llegar más tarde, pero justo te impide hacer cualquier gestión en Lugo y también hace que no aproveches la tarde en Madrid, con lo que no es que sea precisamente la mejor opción del universo. Eso sí, es barato, porque no llega a 27 euros.

ALSA Lugo-Madrid - Foto: ALSA
El autobús, por su parte, ronda entre los 39 y los 54 euros, y tarda más o menos que el tren dependiendo del horario que cojas. Hay uno a las 12 de la noche que tarda 6:20 horas, pero el de las 7:10 de la mañana tarda solo 5:50 horas. De todas formas hay que tener cuidado porque hay uno que tarda 7:15 horas. Cada uno utiliza un tiempo diferente para hacer el recorrido, lo cual es llamativo la verdad.

La gran ventaja del autobús es que hay ¡¡8!! horarios diferentes frente a los dos que ofrece Renfe, lo que permite al usuario adaptar mucho mejor el viaje a sus necesidades y no al revés. Por su parte el tren ofrece precio y comodidad, ya que no tiene nada que ver un asiento de tren y el lujo que supone en cuanto a espacio, poder levantarte, que haya una cafetería…

El tren empieza a ser competencia seria para el autobús, y probablemente en cuanto mejoren un poco la zona de Galicia le podrá ganar por goleada, pero para eso aún falta tiempo, mucho mucho tiempo.

No deja de ser llamativo que si vas en coche a León (2 horas) llegues a Madrid en otras dos en el AVE. Cuatro horas de recorrido, tardas menos que en el coche a Madrid. Curioso.

7 comentarios:

  1. La mejor conexion en tren que tenemos es Lugo-Coruña pero nadie la usa.
    Sólo tarda 10 minutos más que el bus teniendo los domingos un horario mucho mejor 21:30 mientras que el último bus sale a las 20:00 mucho mejor el tren para aprovechar el día casi 4€ más barato si compras ida y vuelta con asientos mil veces más cómodos, música,enchufe para portátil,wifi, mesas,wc, máquina de bebidas....
    Pero no lo usa nadie y el autobús siempre lleno no lo entiendo.

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    1. Muchas gracias x este dato, no lo sabia. Un saludi.

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  2. Sólo comentar que sigue siendo un lujo. Renfe apuesta sólo por unos trayectos, dejando en el olvido absoluto otros. De San Sebastián a Lugo nos separan 600 km, que en coche se hacen en 6 horas, y en tren tarda nada menos que 10 horas,con transbordo en Monforte y en un tren de hace 50 años y sin las mínimas medidas de higiene, que por cierto, es el que nos conecta con Francia. Eso sí, el Estado se ha empeñado en el País Vasco, con una orografía mucho más complicada que la gallega, en hacer vías de alta velocidad, aún con parte de los vascos en contra. Por cierto, somos muchos los gallegos que vivimos aquí. La opción del autobús es todavía peor, ya que tarda 12 horas. Abandono absoluto del Norte

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  3. No entiendo porque ere tan falaz. Tu sabes q el bus si lo compras con un mes te sale por menos de 13€. No entiendo q razón te lleva a mentir y
    decir medias verdades. O TE quiereas sumar a la plataforma.... no sé, parece un panfleto este "articulo" o un chiste.

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    1. Señor Anónimo:

      Me parece querer entender en sus extrañas palabras que me acusa de mentir porque hay ofertas para el bus de Alsa. Dejando a un lado el burdo intento de provocación, le diré que ha caído en su propia trampa, ya que RENFE también hace ofertas y el tren Madrid-Lugo, por ejemplo, cuesta 16 euros de oferta. Sin embargo no todo el mundo puede prever sus viajes con antelación y por eso me he ceñido a las tarifas de ambos transportes.
      En cuanto a que "interesa" poner esto en el artículo, francamente, me parece algo tan ridículo que directamente lo voy a ignorar.
      Un saludo.

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  4. Una falacia interesada, el bus sale 12€. Y namás. Debes pensar porq t interesa poner este post falso. Lo compras con menos de un mes y mas barato q ir por Galicia.

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    1. Señor Anónimo:

      Me parece querer entender en sus extrañas palabras que me acusa de mentir porque hay ofertas para el bus de Alsa. Dejando a un lado el burdo intento de provocación, le diré que ha caído en su propia trampa, ya que RENFE también hace ofertas y el tren Madrid-Lugo, por ejemplo, cuesta 16 euros de oferta. Sin embargo no todo el mundo puede prever sus viajes con antelación y por eso me he ceñido a las tarifas de ambos transportes.
      En cuanto a que "interesa" poner esto en el artículo, francamente, me parece algo tan ridículo que directamente lo voy a ignorar.
      Un saludo.

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