Legislar en caliente

En Lugo muchos recordamos el asesinato de la niña de ocho años María Claire Paredes. José Fraiz Parga, su asesino, la intentó violar (insisto, tenía ocho años) y como se resistió le golpeó con una piedra y luego con un hacha en una casa abandonada de la avenida de la Coruña. A raíz de aquel caso se desató en Lugo un terror que duró durante mucho tiempo y que hacía a muchas madres y padres acompañar a sus hijos a todas partes. 

Qué decir del violador del estilete, un degenerado que cada vez que pisaba la calle daba rienda suelta a sus más sucios instintos y sembró el terror en Lugo durante muchísimo tiempo. Hoy está detenido, hasta donde yo sé, porque tras su liberación después de pasar 32 años en la cárcel volvió a agredir sexualmente a una chica (presuntamente, claro). 

¿Qué hacemos con esta gente? Se ve que para algunos no se pueden tomar medidas de defensa de la Sociedad porque no se puede “legislar en caliente”. 

El hundimiento del Titanic fue probablemente el accidente más famoso del siglo XX, y provocó entre otras cosas la adopción de normas de seguridad naval que perduran hasta nuestros días. Supongo que quienes critican eso de “legislar en caliente” están contra esas medidas, porque se impusieron tras una desgracia que conmocionó al mundo. 

No es el único ejemplo, ni siquiera el más dramático. La II Guerra Mundial y la realidad del holocausto, por ejemplo, con sesenta millones de muertos y seis millones de judíos masacrados en la terrible maquinaria nazi fueron lo que creó la situación para crear las figuras de los delitos contra la humanidad y crímenes de guerra. Tal vez deberíamos eliminar esas normativas, siguiendo la lógica perversa de no tomar medidas cuando se detecta un problema. 

Siempre me pregunto: ¿tras cuántos años de cárcel habrían
soltado a Hitler los que no creen en la cadena perpetua?

Pasa con todo. Se prohíbe entrar a los coches en las ciudades cuando aumenta la contaminación; se impide pescar mejillones cuando hay mareas rojas... ¿Acaso debemos esperar a que brille el sol para aprobar una norma que impida acercarse a la orilla cuando hay temporal?

El debate sobre la prisión permanente revisable está en la calle, y los argumentos usados para su derogación pretenden sacar a relucir una supuesta superioridad moral de los partidarios de retirar esa medida de nuestro código penal sobre aquellos que defienden (defendemos) su permanencia. 

Cualquiera que asista a este debate y escuche a sus detractores, supondrá que esa disposición del código penal, introducida en marzo de 2015, está llenando nuestras cárceles de presos sin esperanza de volver a pisar la calle. Han pasado tres años desde su aprobación y sólo ha sido aplicada una vez, a un padre que drogó a sus hijas de cuatro y nueve años y luego las asesinó con una sierra radial. Me pregunto qué clase de reinserción se prevé para un monstruo como ese, qué castigo es “civilizado y adecuado” y no supone “venganza en lugar de justicia”. 

Recientemente ha habido casos terribles que hemos sufrido a nivel nacional, y la sociedad demanda claramente castigos para este tipo de monstruos. Llámenle venganza, llámenle justicia, llámenle “mejor te encerramos en vida porque como te pille por la calle…”, pero me cuesta mucho trabajo entender que se suelte a esa gente a los diez, a los quince o a los veinte años. 

Interesante gráfico. Fíjense bien. Fuente: El País.

El derecho comparado tampoco es excesivamente benévolo con los críticos de la prisión permanente revisable. Francia, Gran Bretaña, Bélgica, Alemania, Holanda, Italia, Noruega, Dinamarca… todas ellas modernas democracias, países que se ponen de ejemplo para hablar de pensiones, educación, transportes y demás tienen en sus legislaciones figuras como la prisión permanente revisable, pero claro, las comparaciones son odiosas cuando no nos interesan. 

Miren, la sociedad se ha de defender. Aquí no hablamos de meter en la cárcel y tirar la llave a un señor por robar una gallina, ni siquiera por asesinar a alguien. Estamos hablando de casos muy excepcionales (uno en tres años, recuerden) y de personas cuyo comportamiento demuestra que no pueden estar por ahí, disfrutando de una libertad que usan para violar y asesinar niños. No hay castigo proporcional para ciertos crímenes. Ni siquiera encerrarlos de por vida. 

Piensen ustedes en el peor de los escenarios, en alguien que mate a cien niños en un colegio o que ponga una bomba que se lleve por delante a doscientas personas en una calle de Madrid. ¿De verdad creen que merece volver a pisar la calle? Yo no, desde luego. Podremos discutir cuándo aplicarla y cuándo no, pero es obvio que siempre aparecerá un crimen que merezca ese castigo, de otra forma nos encontramos con absurdos como que si se hubiera detenido a Hitler, habrían tenido que soltarlo pasados x años.

Este domingo a las 12 de la mañana se han convocado concentraciones para reclamar que no se derogue la prisión permanente revisable. En Lugo será frente al Ayuntamiento. Si les parece algo a defender… allí nos vemos.

Empatía al volante

Embotellamiento por un vehículo mal estacionado

Ayer por la tarde en la Ronda de la Muralla a la altura de la puerta de San Fernando un vehículo privado estaba en medio y medio de la parada de autobús. “Sólo es un momento”, supongo que pensaría el titular, pero no era consciente de que ese “momento” afecta a terceros, y mucho.

Los autobuses urbanos de Lugo, tan mal organizados como siempre, llegan todos al mismo tiempo, por lo que te puedes tirar en algunos puntos cuarenta y cinco minutos esperando sin ver uno y de repente llegan tres o cuatro seguidos, como el tren de la bruja.

Ayer pasó eso mismo, y al estar ese coche donde donde no debía obligó a que uno los autobuses parase en doble fila (el de la foto) porque el escaso hueco que había quedado ya estaba ocupado por otro bus, que cuando conseguí coger el móvil y poner la cámara ya se había ido. La consecuencia práctica es que tras dejar pasar al autobús que salía, los coches que venían por la ronda pararon pacientemente (algunos) esperando a que el otro reanudase su marcha, y se montó un pequeño embotellamiento que no era necesario en absoluto. Y todo por un solo coche mal parado.

Todos hacemos alguna vez cosas que no debemos, eso está claro. Ir aquí de acusador del mundo sin reconocer que alguna vez has cruzado por donde no debías o has parado en prohibido sería un ejercicio de cinismo insano. Pero una cosa es cruzar por donde no debes cuando no viene nadie y otra muy diferente afectar a terceros porque valoras más tu tiempo o tu actitud que la que obligas a tomar a los demás.

Cuando vayan a parar donde no deben, que no les digo que no lo hagan porque en ocasiones es, si no una necesidad, sí una fuerte conveniencia, preocúpense de no estorbar a los demás, de no ocupar el sitio de un vehículo de reparto que necesita ese carga y descarga para ganarse el pan, de no entorpecer las líneas de autobús urbano que todos queremos que funcionen bien, de no impedir que alguien con una discapacidad aparque cerca del lugar a donde tiene que ir… Tenga empatía, y preocúpese de los demás. La rueda del mundo hará que si todos hacemos así algún día los demás se preocupen por nosotros.

Las obras chapuceras las pagamos todos

El adoquinado de Soto Freire, instalado hace un año, está como está...

Que el adoquinado no es la mejor opción para poner en los suelos de una ciudad creo que ya ha quedado demostrado con la retirada de las piedras de la acera interior de la Ronda de la Muralla para sustituirlas por losas más planas. No sé si el material elegido para reemplazar el anterior es el más adecuado, porque tengo la impresión de que es una pista de patinaje en los fríos días de helada, pero eso ya lo iremos viendo con el tiempo. Si hay que volver a levantar, ¡qué más dará!, paga el contribuyente ¡Alegría!.

Sin embargo lo que choca es que esa sustitución se produzca a los pocos meses de adoquinar la calle peatonal que está entre la estación de autobuses y la vieja cárcel (la calle Soto Freire). Y choca más esto último tras verse obligados a realizar obras de adaptación para sillas de ruedas en lugares donde ya había adoquín, como ya traté en su día en este blog.

Pero es que la nueva vuelta de tuerca, lo más sorprendente, es el lamentable estado en que está el solado de Soto Freire un año después de haberse puesto nuevecita. Ya no solo es que estén levantados los adoquines, que también, sino que la masa que se puso entre ellos está desapareciendo a un ritmo vertiginoso.

¿Acaso no se utilizó el material adecuado? ¿Será que hay más agua por esa zona de la que pensaban? En cualquiera de los dos casos, ¿para qué sirve tanta tecnología y tanto estudio previo a las obras si van a estar que dan pena a los doce o trece meses de su inauguración? No sé cómo hacían los romanos, que ponían las calzadas y dos mil años después siguen ahí.

En fin, ya se arreglará. Pagamos todos.

Lugo Monumental apoyará que San Fernando sea Museo de la Romanización

Proyecto del Museo de la Romanización

Ayer por la tarde la directiva de la asociación Lugo Monumental se reunió (nos reunimos) con la alcaldesa de Lugo, Lara Méndez, y su jefe de gabinete Óscar de la Parte. Una reunión afable, interesante y productiva en que creo que se llegaron a conclusiones importantes por las dos partes y que espero que en breve dé frutos prácticos para el casco histórico.

Sin embargo por la reacción de algunas personas veo que lo más llamativo de la reunión fue que se comunicó a la alcaldesa y a su jefe de gabinete que Lugo Monumental apoyará desde este momento la creación de un Museo de la Romanización en el antiguo Cuartel de San Fernando, renunciando por tanto a la idea que propusimos desde hace años de hacer allí un colegio público. Creo que se sorprendieron mucho, y que valoraron positivamente esa actitud.

Aunque ya les he dicho en más de una ocasión que este blog es una cosa personal mía y no de la Asociación, sí es cierto que al presidirla tiene mucho que ver conmigo, y sería una necedad no poder contarles las cosas que me parezca convenientes aquí. En este caso, por ejemplo, creo que es interesante explicar el motivo de ese cambio de postura.

Partamos de la base de que el tema de que San Fernando se convierta en un Colegio, cuestión que propusimos ya en el año 2013 si la memoria no me falla, sigue pareciéndonos la mejor opción no solo para el edificio sino para el casco histórico e incluso el conjunto de la ciudad. Sigamos con la preocupación, que sigue ahí, de que pensamos que un gran museo de la romanización en condiciones, no cabe en ese edificio… pero como esto último es más una impresión subjetiva que una conclusión lógica basada en datos hay que ponerla en su justa medida, la de las opiniones.

A pesar de todo eso, y de que estamos convencidos de que la mejora de las instalaciones del Quiroga Ballesteros con su traslado a San Fernando sería algo tremendamente positivo, a veces hay que renunciar a las propias ideas para sumarse a una reivindicación ciudadana en la que, esa sí, estamos todos de acuerdo: el viejo cuartel no puede seguir así por más tiempo.

Si eso supone que haya que sumarse a la mayoría y apoyar el Museo en el viejo cuartel, pues se hace. Propusimos de aquella lo del Colegio porque nos pareció lo más oportuno, coincidiendo con Izquierda Unida. Años después, al ponerse el tema de nuevo sobre la mesa, reiteramos nuestra postura y coincidimos con Ciudadanos. Ya ven, qué ideologías tan diferentes unos de otros y qué coincidentes en el asunto. Fue una propuesta de buena fe y de buena fe se renuncia a ella para que podamos remar todos en la misma dirección. Lugo necesita más acuerdos y menos “sostenella y no enmendalla”, porque aunque uno crea tener razón, todos lo creemos normalmente.

¿Que habrá quien critique el cambio de postura? Sí, claro, pero al final tenemos que ser fieles a nuestras convicciones, y lo importante es la ciudad y su futuro. Si ese futuro pasa por dedicar San Fernando a Museo y por buscar otra ubicación para un nuevo colegio público (que ya les digo yo que la idea es esa por mucho que nos intenten vender que no hace falta un centro en el casco histórico), pues se hace y ya está, sin dramas.

Me parece que ceder no necesariamente es perder, aunque lo hagas con desconfianza porque crees que se va a cometer un error. Ojalá me equivoque y San Fernando sea el magnífico Museo de la Romanización de Galicia que nuestro pasado, nuestro presente y nuestro futuro se merecen.

La (carísima) pasarela al Ángel Carro, una necesidad (...y un despilfarro)

La ubicación de la nueva pasarela al Ángel Carro, que costará 900.000 euros, ¿un despilfarro? Probablemente.

ACE-Izquierda Unida, a través de su concejal Carlos Portomeñe, ha salido a criticar y calificar de “indecencia” el gasto de 900.000 euros en una pasarela para que los aficionados puedan cruzar sobre la Nacional VI para llegar sin peligro al Ángel Carro los días que hay partido. A riesgo de que se me acuse de querer presentarme a las elecciones con Izquierda Unida el año que viene (cuando coincido con Ciudadanos o con el PP parece que se da por sentado que es por eso, así que imagino que el sorprendente criterio será similar), tengo que decir que no puedo estar más de acuerdo con ellos.

Por supuesto ni Portomeñe ni yo criticamos que se haga un acceso seguro y peatonal, sino la suma proyectada, que es un disparate.

Al gasto original de 600.000 euros, que ya son euros para una pasarela, por lo que entendí de su nota se añaden otros 300.000 para meter unas columnas en plan romano. Dice la nota de ACE, literalmente, lo siguiente: “xustificar ademais un sobrecuste de 300.000 euros para colocar unhas columnas dóricas supostamente polo pasado romano da cidade parece unha broma de mal gusto que encaixa máis no estilo de urbanismo hortera de cidades recreativas como Las Vegas, nas que se constrúen réplicas de monumentos doutras épocas, e non nun municipio de grande pegada histórica como Lugo”. Lo de las columnas dóricas es para reírse por no llorar, pero supongo que al menos serán de mármol de Carrara porque como adorno hortera es caro de narices.

Pasarela en Tenerife 550.000 euros (sin columnas dóricas)

Si les soy sincero soy incapaz de comprender por qué las obras públicas cuestan en cada sitio una cosa diferente. Por ejemplo, en Tenerife acaban de inaugurar una pasarela peatonal. El coste ha sido de 550.000 euros. Se ve que como no tenía columnas dóricas el precio es menor.

En Coruña el Ministerio de Fomento acaba de sacar a licitación un concurso para pasar sobre la Nacional VI construyendo rutas peatonales a la altura de Perillo. El coste de esas obras es de un millón de euros, cien mil más que en Lugo… sólo que allí en lugar de una pasarela son dos. ¿Habrá ofertas de 2x1 en alguna constructora? Además aquellas son con ascensor, no sé muy bien cómo plantean la de Lugo.

Proyecto de pasarelas en Coruña.
Dos pasarelas: un millón de euros
También sin columnas dóricas, que se ve que es lo que encarece

Otro ejemplo más dramático sobre los diferentes costes, es la pasarela proyectada en Can Foradí, en Mallorca, para hacer una pasarela peatonal también con ascensores que permita cruzar de un lado a otro de la línea ferroviaria. El presupuesto no llega a 280.000 euros, menos de la tercera parte de lo que nos va a costar la nuestra.

Pasarela de Can Foradí, menos de 280.000 euros. Con ascensores también.

El tema del despilfarro de dinero público siempre me ha dado mucho que pensar. Un bolígrafo a la administración le cuesta tres veces más que a un particular, y no se comprende el motivo, salvo el abuso por parte de los escasos licitadores o, más realista en mi opinión, que quien firma los talones juega con dinero que no es suyo y que le da igual quemar.

Estoy totalmente a favor de una pasarela que pueda evitar riesgos a la gente que va a disfrutar del fútbol. De hecho hace unos meses publiqué un artículo en que hablaba de su necesidad. He leído que hay quien lo califica de una medida descabellada porque se va a usar poco, pero francamente, menos se usa el MIHL y ahí está. A lo que me refiero es a que mucha gente baja a ver al C.D. Lugo, y desde que ese puente esté ahí seguro que mucha más gente lo utilizará para ir a la zona del río, así que bienvenido sea. Además, si su construcción hace que no se arriesguen los peatones, me cuesta trabajo entender el rechazo.

La pasarela al Ángel Carro es una necesidad, pero en estas condiciones es un despilfarro. No hace falta gastar una fortuna más allá de lo necesario... y tampoco hay necesidad de meter columnas romanas, que se lo replanteen por favor. De horteradas ya estamos bien surtidos en esta ciudad.

La pasarela de los 900.000 euros...

¿Queremos un Lugo para personas o para coches?

El coche es un depredador que tiende a monopolizar todo cuanto espacio se le da... y a pedir más, siempre más.

Hace un par de días el portavoz del PP, Antonio Ameijide, difundió un vídeo en el que denuncia las dificultades que tuvo para aparcar en la ciudad, ya que tardó dos horas en encontrar dónde estacionar su vehículo. Achaca estos problemas a la suspensión del sistema O.R.A. y a los incumplimientos del gobierno local en lo relativo a los aparcamientos disuasorios que se iban a implementar en Lugo.

Enlace al vídeo subido por el PP.

Lo primero que hay que decir es que tardar dos horas en aparcar en Lugo es mucho tardar. No les digo que no sea posible, pero fuera de los días grandes de San Froilán o Arde Lucus es… extraño. Denota muy poco conocimiento de Lugo o una intención bastante transparente de hacer una crítica al Ayuntamiento, ya que es tan sencillo como plantarte en Los Tilos, en un sitio donde no molestes, y esperar a que salga alguien. Vale que como no hay O.R.A. la gente se lo toma con pachorra, pero dos horas es mucho tiempo y malo será…

El tema de la O.R.A. en Lugo es curioso. La gente que clama por su regreso es incapaz de meter el coche en un aparcamiento de pago, pero está dispuesta a soltar sus monedas por estacionar en la vía pública, cosa que me choca notablemente. Sin embargo mi oposición a la O.R.A. no sólo es por pagar por aparcar en la calle, sino por el absurdo del plan que se nos propuso en su momento: aumentar las plazas de O.R.A. a lo bestia (no recuerdo ahora pero me suena que eran unas 7.000 plazas) y obligar a mover el coche a las dos horas porque no se permitía renovar el ticket. Es decir, que cada dos horas tienes 7.000 coches dando vueltas por la ciudad. Muy ecológico.

En cuanto al aparcamiento, la opción de los aparcamientos subterráneos produce en Lugo una alergia terrible, aunque cuando al gente va a La Coruña lo primero que hace es meterse en el de los Cantones, que cuesta un ojo de la cara. Vale que el subterráneo de Santo Domingo es una porquería y que es difícil meter el coche sin rascarlo, pero hay más. El de la calle del Teatro, por ejemplo, es amplio y cómodo, y los de Plaza de la Constitución Plaza del Ferrol no son malos y, además, son baratos. No llegan a tres céntimos por minuto en su franja más cara, y por tener el coche un día entero no pagas ni cuatro euros. El viernes de la semana pasada fui a Orense a un concierto y pagué 6,45 euros por dejar el coche cuatro horas.

En los subterráneos de las plazas de Constitución y Ferrol un día entero cuesta menos de cuatro euros...

No hay ciudad en el mundo en que aparcar en el centro sea sencillo sin pagar. Ni siquiera la siempre ejemplar Pontevedra lo pone fácil, y las bolsas de aparcamiento están a unos 10 minutos andando del casco histórico, lo cual es lógico porque las calles del centro se han reservado para el peatón, como debe ser.

La pregunta no es si hay que dejar aparcar en todas las calles, sino cómo hay que facilitar a la gente llegar al casco histórico sin tener que usar el coche. El vehículo privado está condenado a muerte en las ciudades, salvo para carga de bultos y personas que tengan difícil la movilidad como es lógico. Los coches han de reservarse para salir del casco urbano para ir a otros lugares, para la gente que trabaja fuera, o para los que viven fuera y trabajan dentro. Y ya.

En Orense me clavaron
seis euros y pico por cuatro horas...

En lo que sí estoy de acuerdo con Ameijide es en el clamoroso incumplimiento del Ayuntamiento, pero no en las bolsas de aparcamiento, que poco van a arreglar al lucense porque donde se pueden hacer es en lugares alejados del casco histórico, sino en el reiterado aplazamiento de las nuevas líneas de autobús.

Si todos tuviéramos la seguridad de que cada 15 minutos va a pasar un autobús que nos lleve de la zona de origen a la zona de destino (obsérvese que no hablo de un “puerta a puerta”, porque eso es imposible) otro gallo nos cantaba. Saber que si estás en la Medusa podrás contar con un autobús que te deje en la Ronda de la Muralla en 10 o 15 minutos y que pase cada cuarto de hora es el mejor incentivo para dejar el coche en el garaje y bajar en transporte público.

De la bicicleta y la opción pedestre ya no digo nada, porque es una evidencia. Promocionar el uso de la bici como transporte, no como deporte urbano (esto último lo veo más peliagudo) es una de las tareas pendientes que están eternamente sobre la mesa. Los itinerarios peatonales, vedando al tráfico calles enteras que conviertan la ciudad en un medioambiente seguro para el caminante es otra de las acciones básicas que siguen metidas en un cajón.

De lo que se trata aquí es de saber qué queremos. ¿Qué modelo de ciudad defendemos? ¿Una en que el vehículo privado sea sacralizado y le entreguemos todo el espacio disponible u otra en que las personas tengan amplios espacios y transportes de masas adecuados? Y bueno, cuando hablamos de “masas” recordemos que estamos en Lugo, no en Nueva York.

Madrid va a peatonalizar la Gran Vía, lo que se une a otras muchísimas calles en las que ya no se puede acceder en vehículo privado. Coruña ha cerrado al tráfico enormes áreas, Santiago hace ya décadas que es peatonal… No vayamos contracorriente, analicemos las necesidades y cubrámoslas con sistemas que funcionan. Está todo inventado, sólo es ponerse.

Entrevista a Noemi Mazoy, profeta en su tierra

Noemi Mazoy y Antonio Ródenas, este sábado en el Gustavo Freire... ¡No se lo pueden perder!

Nuestra convecina Noemi Mazoy estrena este sábado a las 20:30 en Lugo "De corazón a corazón", una producción propia en que nuestra amiga y el tenor Antonio Ródenas repasarán algunas de las piezas más populares de musicales como El Fantasma de la Ópera, Cats, Sonrisas y Lágrimas, Los Miserables… melodías que todo el público conoce y aprecia y que nos traen recuerdos de partituras que se han introducido irremediablemente en nuestras vidas.

Aunque la preparación del espectáculo la tiene muy atareada, ha hecho un hueco para contestar unas cuantas preguntas en la que creo que es la primera entrevista que hago para este blog. He publicado alguna, pero no eran exclusivamente para aquí sino colaboraciones con algún medio de comunicación, que no es lo mismo. Le agradezco enormemente a Noemi esta deferencia y más con estos días de locos que sé que está pasando.

Permítanme, antes de entrar en materia, hacer una última reflexión. Noemi ha colaborado siempre con Lugo en todo lo que se le ha pedido. Ha cantado para innumerables campañas benéficas, ha cantado para los presos de las cárceles, ha cantado en Navidad para todos durante dos décadas... siempre sin cobrar un céntimo. Ha respondido siempre por Lugo... no estaría mal que Lugo respondiera ahora por ella.

No lo duden y vengan al concierto. Pueden comprar sus entradas en la web de www.ataquilla.com o en el propio auditorio el sábado antes del espectáculo.

Anímense. Merecerá la pena.

Entrevista a Noemi Mazoy

Realizar una producción propia es un paso muy importante... pero que quizá mucha gente no comprenda exactamente. ¿Qué te supone personalmente?

Es algo muy importante para mí. Produce muchísima ilusión pero también muchísimo respeto. Te remueve las entrañas lo que haces y me resulta como volver a nacer. 

Supone empezar algo nuevo, comenzar a andar, soñar con abrir unas nuevas alas para volar y que todo salga bien.

Es muy arriesgado pero muy bonito, muy ilusionante. Por supuesto que trae consigo problemas, pero es un desafío que conlleva alegrías y me siento muy dichosa de poder estar haciendo esto, de haber dado este paso y del enorme apoyo de todas las personas que me rodean y que me ayudáis al 100% en cada paso.

Sin duda, estrenar en Lugo es una decisión que has tomado por amor a tu ciudad y a tus convecinos, una decisión tomada desde el corazón.

Para mí Lugo es toda mi vida. Lugo son mis raíces, Lugo es parte de mi alma y de mi corazón. Claro que es una decisión tomada con amor absoluto a mi ciudad y a mis vecinos.

De alguna manera mi ilusión ha sido siempre poder vivir de mi profesión y tener en Lugo el centro de esta actividad. Intentar montar una pequeña compañía con nuestros propios espectáculos nos puede permitir estar más cerca de lo amado, de este Lugo nuestro, caminando hacia este sueño sin perder la esencia de lo que somos.

Agradezco a todo el público que venga a vernos ese apoyo, porque es básico para poder seguir adelante con esta producción y para que le sigan otras. También a todos aquellos que aportan su esfuerzo al estar con nosotros en algo que nace y que ojalá se pueda convertir en algo bonito para Lugo, y quiero mencionar la colaboración y apoyo constantes de POLUSA y de tantos amigos que me habéis ayudado muchísimo.

Los musicales son parte de tu vida artística, parece que cada vez están más de moda, que vuelven... ¿o es que jamás se han ido?

Desde que llegaron a España, los musicales han sido siempre “in crescendo”, aumentando, ganando espectadores, manteniéndose vivos. Es un género muy agradecido y que llega directamente al corazón del gran público, y de ahí el título del estreno de este sábado.

¿Qué podremos ver el sábado en el Gustavo Freire?

Es un espectáculo de emociones, íntimo y como su título indica, directo al corazón. No tiene un hilo conductor convencional en que se viva una historia de principio a fin, pero gira sobre el amor y las pasiones humanas, tan presentes en los musicales.

Es una montaña rusa de emociones, de amor y desamor, de rabia y de ternura que todos hemos vivido de un modo u otro en algún momento de nuestra vida. Todo esto se consigue por medio de dúos y solos que tanto Antonio como yo hemos vivido o incluso alguno que hemos deseado vivir. Antonio nos trae personajes de Annie, Cats, Sunset Boulevard...

Por mi parte traigo los personajes de María y la Madre Abadesa de Sonrisas y Lágrimas, a Norma de Víctor o Victoria, o Cristine de El Fantasma de la Ópera, todos ellos personajes que me traen muchos recuerdos de cuando los interpretaba en los teatros de Madrid y en las giras por toda España.

Siempre trabajo desde un punto de vista emocional, necesito apasionarme con lo que hago y el teatro me da esta oportunidad de transmitir aquellos mensajes que los autores dejaron plasmados para la eternidad e incluso los míos propios.

Desnudamos el corazón en un espectáculo pequeño, sencillo, modesto, pero cargado de emociones que esperamos poder hacer vivir al espectador.

¿Cómo se vive la Cultura con mayúsculas en Lugo? ¿Crees que las administraciones hacen su papel?

Creo que la administración no facilita el trabajo de los artistas. No se ceden los espacios con la diligencia y la pluralidad que se debe y es una pena que tras tanto tiempo sigamos esperando por el nuevo auditorio. Tampoco hay una programación estable, una oferta cultural para la ciudadanía que vaya creando una costumbre en los lucenses y eso nos va dejando atrás.

La política cultural de Lugo necesita un cambio, aire fresco, personas que se involucren realmente con este precioso mundo. Hace falta reestructurarlo, un cambio de agenda, ideas nuevas…

Incluso a la hora de difundir espectáculos, es necesario un canal para que el público sea informado de la actualidad cultural. De poco sirve hacer grandes esfuerzos si la gente no se entera.

Por último Noemi quiere cerrar con lo siguiente, muy oportuno ya que este texto se publica el 8 de marzo, Día Internacional de la Mujer.

Aprovecho tu entrevista si me lo permites para hacerme eco de todas las manifestaciones que los ciudadanos están haciendo en pos de la libertad de expresión y los derechos humanos, en los que incluyo los de la mujer.