Esperpento en la Ronda del Carmen (Editado)

La plataforma más absurda del carril-bici está en la Ronda del Carmen, tapada por contenedores que anulan su utilización y reducen el paso a un carril, obligando al bus a parar obstaculizándolo. Supongo que la culpa se la echarán a "los técnicos".
EDICIÓN: LEAN HASTA EL FINAL QUE LA COSA NO ES ASÍ...

Una de las novedades que el carril-bici trajo a Lugo son las plataformas para acceder al autobús urbano, unas elevaciones que crean una especie de super paso de peatones parcial, que hacen que el ciclista sea consciente de que ahí no tiene prioridad porque los viajeros han de acceder desde ahí al transporte colectivo.

La idea tiene muchas ventajas. La primera de todas es la más obvia: solventar el conflicto de cruce de ciclistas y peatones en un punto peligroso, ya que la situación, con el autobús parado y la gente subiendo a su ritmo, pueden generar un pequeño lío momentáneo. La segunda, que es la que a mí más me convence si les digo la verdad, es que mejora mucho la accesibilidad al bus para gente de cierta edad o con algún problema de movilidad. Esa pequeña diferencia de altura hace mucho para poder “trepar” al bus.

A pesar de que todo parecen ventajas, tiene un par de inconvenientes: por ejemplo, se está “ocupando” con esa plataforma lo que en condiciones normales sería la parada del bus, y en sitios como la Ronda del Carmen se provoca que los autobuses tengan que parar en medio y medio del carril, entorpeciendo la fluidez del tráfico. Bien es verdad que eso apenas se nota porque normalmente ya no pueden usar sus paradas porque es muy común que haya alguien parado “sólo un momentito” y fastidiando al común de los vecinos porque su tiempo se ve que es más importante que el de los demás. Ya saben cómo funciona esto.

También hay lugares donde es incomprensible lo que se ha hecho. Vuelvo a la Ronda del Carmen como ejemplo. Tras instalar una de esas plataformas, han tenido la brillante idea de bloquear el paso desde la misma hasta el bus colocando una fila de nada menos que tres contenedores que, casualmente, cubren justo el espacio de la plataforma, con lo que han conseguido que no valga absolutamente de nada.

Podría pensarse que se colocaron ahí por error, pero no, ha sido a conciencia porque está marcado en el suelo la zona para su instalación. Se anula por lo tanto cualquier efecto favorable de la plataforma y no sólo eso sino que además reducen el paso a un único carril y obligan al bus a parar en medio de éste, bloqueando completamente el paso a la circulación.

Este tipo de cosas son las que ayudan a que el carril-bici sea tan popular y esté ganando tantos adeptos entre la vecindad lucense. Si se hubiera hecho con sentido común habría críticas (como a todo), pero al menos tendría defensores. Con este tipo de disparates lo único que consiguen es que nadie en su sano juicio pueda defender estas cosas, salvo, por supuesto, la clap gubernamental que ve fantásticas estas incongruencias y las justifica… aunque cada vez menos porque la realidad se va imponiendo lenta pero inexorablemente.

De hecho si se fijan la mitad del Gobierno ya enajena la responsabilidad en la otra mitad, con un “pío pío, que yo no he sido” tan sorprendente como contradictorio con la realidad, ya que deberían recordar que las decisiones de los gobiernos son, por definición, solidarias. Todos tienen la misma responsabilidad…

EDITO:

Buenos días:

Tras leer los comentarios y consultar en la web municipal una noticia sobre el asunto, he de reconocer el error: la plataforma no está pensada para la parada de bus sino para acceder a los contenedores.

Podría borrar el artículo o cambiarlo para justificar de alguna manera el error pero no lo haré porque considero que cuando uno se equivoca no se debe "tapar" sino reconocerlo, que no pasa nada. Erarre humanum est sed perseverare diabolicum.

Les puedo explicar por qué me ha confundido el asunto, no con ánimo de minimizar el error sino para explicarlo. Sólo he visto estas plataformas en algunos puntos, y en otros los contenedores no están "accesibles", lo que abre un importante melón: ¿no todos los contenedores han de estar accesibles? ¿Van a poner plataformas de estas en todo el carril-bici?

En todo caso, lo dicho, cuando uno se equivoca... se dice y tan amigos.